Produkter

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    QYBZ koniske rullelejer III

    Koniske rullelejer er adskillelige lejer. Både de indre og ydre ringe på lejet har tilspidsede racerveje. Denne type lejer er opdelt i en række, dobbelt række og fire række koniske rullelejer i henhold til antallet af installerede rækker. Enkelt række koniske rullelejer kan bære radial belastning og aksial belastning i en retning. Når lejet bærer radial belastning, vil det producere en aksial komponentkraft, så der er brug for et andet leje, der kan bære den aksiale kraft i den modsatte retning for at afbalancere det.

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ Hjulleje I

    Hovedfunktionen for bilnavlejer er at bære belastning og give nøjagtig vejledning til rotation af hjulnavet. Det bærer ikke kun aksial belastning, men bærer også radial belastning. Det er en meget vigtig del.

    Det traditionelle bilhjulleje består af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer. Installation, oliering, forsegling og frigørelse af lejer udføres på bilens produktionslinje.

    Denne struktur gør det vanskeligt at samle på bilfabrikken, høje omkostninger og dårlig pålidelighed. Når bilen er i vedligeholdelsespunktet, skal lejet desuden rengøres, olieres og justeres.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    QYBZ koniske rullelejer I

    Konisk rulleleje denne type leje består af indre ring, ydre ring og konisk rullende element. På grund af designens geometri kan koniske rullelejer modstå kombineret belastning (aksial og radial). Desuden tillader designet, at rullerne fortsætter med at rulle, selvom de glider på skinnerne på de ydre og indre ringe.

    Kontaktvinklen på det koniske rulleleje på kørebanen er variabel, hvilket gør det anvendte aksiale og radiale belastningsforhold under alle omstændigheder forskudt; når vinklen øges, har den større aksial bæreevne.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ koniske rullelejer II

    Koniske rullelejer er adskillelige lejer. Både de indre og ydre ringe på lejet har tilspidsede racerveje. Denne type lejer er opdelt i en række, dobbelt række og fire række koniske rullelejer i henhold til antallet af installerede rækker. Enkelt række koniske rullelejer kan bære radial belastning og aksial belastning i en retning. Når lejet bærer radial belastning, vil det producere en aksial komponentkraft, så der er brug for et andet leje, der kan bære den aksiale kraft i den modsatte retning for at afbalancere det.

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    QYBZ sfæriske rullelejer I

    De sfæriske ruller i det selvjusterende rullelejes tryk er arrangeret skråt. Da racerbanens overflade er kugleformet, har den den selvjusterende ydeevne. Det kan lade akslen vippe, og den tilladte hældningsvinkel er 0,5 ° til 2 °, og den aksiale belastningskapacitet er meget stor. Det kan også bære den radiale belastning, mens den bærer den aksiale belastning. Oliesmøring anvendes generelt.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ Hjullejer III

    Hjullejer er et specielt leje, der anvendes på bilhjul, som bærer vægten af ​​hele køretøjet, accelerationskraften, decelerationskraften, drejning af lateral kraft og vibrationer og påvirkning forårsaget af vejforhold. For at sikre sikkerhed og pålidelighed under bremsning bliver blokeringsfri bremsesystemer (ABS) også mere populære. Derfor har markedet en stigende efterspørgsel efter hjulnavlejeenheder med indbyggede sensorer. Hjullejer kan opdeles i første, anden og tredje generationstyper alt efter deres udvikling.

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ Hjulleje II

    Hjulnavlejer er vigtige køretøjsdele i biler. Navakslen er ansvarlig for at reducere friktionsmodstanden, når chassiset kører, og opretholde den normale kørsel af bilen. Hvis navlejet svigter, kan det medføre støj, lejeopvarmning osv., Især forhjulet er mere tydeligt, og det er let at forårsage farlige fænomener som f.eks. Ude af kontrol. Derfor skal navlejerne opretholdes efter planen.

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ Deep Groove kugleleje III

    Anvendelsesområdet for dybe rillekuglelejer er meget bredt. De er velegnede til højhastighedstog ultrahøjhastighed, tilpasser sig radiale og aksiale belastninger i to retninger og behøver næppe vedligeholdelse. Kuglelejer med dybe riller er meget anvendte lejetyper. Okey-lejer giver en række forskellige designs, varianter og størrelser af dybe rillekuglelejer.

12 Næste> >> Side 1/2